アルファベットのウェイモ、自動運転LiDARシステムを盗んだとしてウーバーを告発

Googleの親会社Alphabetの自動運転Waymo部門は本日、Uberが自動運転の知的財産を盗んだとしてUberに対して訴訟を起こした [ PDF ]。

今日の午後に共有されたブログ投稿 で、ウェイモは、最近ウーバーに買収された自動運転トラック運送の新興企業オットーの従業員が、グーグルの自動運転車プロジェクトから技術情報を盗んだ疑いがあり、これは「飲料会社から秘密のレシピを盗んだ」に等しいと説明した。

具体的には、Ottoの共同設立者で元Google従業員のアンソニー・レバンドフスキー氏が、Waymo車両に使用されているレーザーベースのレーダーシステムのデータを含む1万4000件の機密ファイルを盗んだ疑いで告発されている。 Waymo は、Waymo の設計に酷似した Otto の LiDAR 回路基板の電子メールを誤って受信した後、Lavandowski の以前のコンピューターのフォレンジック調査を実施しました。

私たちは、この元従業員であるアンソニー・レバンドフスキーが退職の 6 週間前に、Waymo の LiDAR や回路基板の設計を含む、Waymo のさまざまなハードウェア システム用の 14,000 を超える機密性の高い独自の設計ファイルをダウンロードしたことを発見しました。 Waymo のデザイン サーバーにアクセスするために、レバンドフスキー氏は専用のソフトウェアを検索し、会社支給のラップトップにインストールしました。

中に入ると、彼は青写真、設計ファイル、テスト文書を含む、9.7 GB の Waymo の機密性の高いファイルと企業秘密をダウンロードしました。次に、外付けドライブをラップトップに接続しました。その後、レヴァンドフスキー氏は法医学的な指紋を消去するためにラップトップを消去し、再フォーマットしました。

Waymoによると、同社のLiDARシステムは自動運転技術の「最も強力な部分の1つ」だという。 Waymo の LiDAR システムは、何百万ものレーザー ビームを周囲の物体から反射させて、物体を検出および回避するための世界の 3D 画像を作成することで機能します。

ウェイモによると、レバンドフスキー氏のほか、現在オットーやウーバーで働く他の元従業員も、サプライヤーリストから製造詳細に至るまで、他の機密ファイルをダウンロードしていたという。

ウェイモはオットーとウーバーに対し、デザインの流用を止める差し止め命令を求めているほか、すべての営業秘密情報の返還とオットーに対しウェイモの特許侵害をやめるよう求めている。

GoogleとUberが競争が激化する市場で自動運転車の特許をめぐって争う中、Appleはサードパーティ製車両で使用するための独自の 自動運転システム を密かに開発していると噂されている。

Appleは当初、自社で本格的な自動車の開発に取り組んでいると言われていたが、社内 スタッフの再編 後、 計画を縮小し 、自動運転ソフトウェアに 再び注力するようになった 。伝えられるところによると、アップルは2017年まで自社の自動車チームに自動運転車システムの「実現可能性を証明する」任務を与えていたという。