アップル、自動車プロジェクト「プロジェクト・タイタン」向けの中空電池開発で韓国企業と提携

昨年、アップルが広く噂されている電気自動車用のバッテリー技術を開発するために サムスンのエンジニアを引き抜いた と報じられたが、今度は別の無名の韓国企業がこのプロジェクトに関与している可能性がある。

韓国のサイト ETNewsは 今回、「バッテリーの専門技術者」と称される従業員20人ほどからなる韓国の小規模バッテリー会社が、いわゆるApple Car用バッテリーの共同開発に指名されたと報じた。

報道によると、アップルは韓国企業が特許を取得した中空電池技術をベースに、電気自動車用の独自電池を独自に開発する計画だという。これらは、指 2 本分の厚さと独特の中空の中心を備えた円筒形のリチウムイオン二次電池として説明されています。

電池は化学反応により中心部から多くの熱が発生するため、同社では電池中心部の空気の流れや冷却がスムーズな電池を実現し、別途冷却装置や過熱防止装置の設置を最小限に抑えることができる。高出力にも有利です。このスペースを利用することで、これらの電池では電池容量を拡大する並列接続の設計が容易になります。

レポートでは、最近Appleと秘密保持契約を締結したため、企業名は明らかにされていない。

が 調査を行ったところ、韓国企業 Orange Power が出願した中空型二次電池に関する欧州特許庁の 特許出願 を発見しました。同社のウェブサイトによると、同社の 従業員は研究開発部門に25名 、合計33名となっており、特許申請と併せて同社がAppleの秘密パートナーである可能性を示唆している。ただし、現時点では、それは単なる推測にすぎません。

Appleは最近、社内で「プロジェクト・タイタン」というコードネームで呼ばれていると言われている電気自動車の開発を監督するために、長年同社の上級幹部を務めてきた ボブ・マンスフィールド氏を任命 しました。同氏は、テスラ、フォード、GM、電池会社 A123システムズ などの 数百人のエンジニア からなるチームを率いるとみられている。さまざまなレポートによると、この車両は 2019 年 から 2021 年 の間に公道走行可能になる可能性があります。

Apple、「連接車両」の特許を取得

米国特許商標庁は本日、「多関節車両用ステアリング装置」というタイトルの発明について、 BAE Systems から譲渡された特許をAppleに付与した。 ２０１５年７月に出願された米国特許第 ９，４０９，５９９号 には、旋回バスや輸送トラックなどの連結車両用のさまざまなステアリング装置が記載されている。この特許は車両関連ではあるが、Apple の電気自動車との関係には疑問がある。

最新情報 : Apple に譲渡された「連接車両」特許は、実際には BAE Systems への申請を担当した法律事務所による誤植でした。誤りを訂正するために、法律事務所によって 訂正証明書の要求が 提出されました。

特許権者は、上記の特許を検討したところ、訂正すべき誤字があることに気づきました。出願人は、2016 年 7 月 7 日に提出された発行手数料送付書に誤って間違った譲受人を記載しました。譲渡は、適切な譲受人 BAE SYSTMS H√ÑGGLUNDS AKTIEBOLAG を明記して、特許発行前に 37 CFR 3.11 に規定されているように記録のために提出されました。

現在訂正が求められている誤りは不注意による誤字であり、その訂正は新たな事項を構成するものではなく、再調査を必要とするものではありません。