Appleの自動運転車の保有台数は1月以来ほぼ2倍に増加

Financial Times によると、iPhone メーカーが自動運転技術の研究開発を加速し続けているため、Apple の自動運転車の台数は過去 2 か月間でほぼ 2 倍に増加しました。

同報告書は、カリフォルニア州陸運局が提供した数字に基づいて、アップルが現在45台の自動運転車の許可を取得しており、 1月の27台 から増加していると主張している。アップルは昨年4月にカリフォルニア州で わずか3台の自動運転車 を試験する許可を取得して以来、急速に保有車両を拡大している。

報告書によると、アップルのテスト車両は現在、カリフォルニア州でゼネラルモーターズの子会社クルーズ・オートメーションとその110台に次ぐ第2位の規模となっている。グーグル傘下のウェイモは州内で24台の自動車をテストしており、昨年6月の100台以上から減少しているが、テスラは39台の許可を得ていると報告書は付け加えた。

フィナンシャル・タイムズ の記者ティム・ブラッドショーが指摘したように、ウェイモや他の企業はテストの拠点をアリゾナ州や他の州に移しているようで、カリフォルニア州にあるアップルの大型車両が必ずしも事実上のリーダーになるわけではない。

ウーバーはカリフォルニア州で29台の自動運転車を試験する許可を得ているが、日曜日に人間の安全運転手が運転していた自動運転車の1台で 歩行者がはねられ死亡した ことを受け、同社はすべての自動運転試験を一時停止した。自動運転車による歩行者の死亡事故は初めてだった。

この事件により、アップルを含む自動運転車をテストするすべての企業に対する規制が強化される可能性があるが、テンピ警察署長のシルビア・モイア氏は サンフランシスコ・クロニクル に対し、「出身地を考慮すると、どのようなモードであってもこの衝突を回避するのは困難だっただろう」と語った。影が道路に突き刺さる。」

カリフォルニア州は自動運転車を試験する企業に対し、緊急時に人間が運転席に座って引き継ぐことを義務付けてきたが、同州は2018年4月2日から その規則を撤廃 する。

Apple は、サンフランシスコ ベイエリアで自動運転車技術のテストを行っている 50 社以上の企業のうちの 1 社です。同社は約 1 年にわたり、 2015 年型レクサス RX450h SUV のシリーズ に自動運転ソフトウェアを導入しており、クパチーノ本社周辺の路上でよく見かけられます。

「我々は自律システムに注力している」とApple CEOのティム・クック氏は2017年6月の ブルームバーグテレビジョン のインタビューで語った。 「これは私たちが非常に重要だと考えている中核テクノロジーです。私たちはそれをすべての AI プロジェクトの母であると考えています。これはおそらく、実際に取り組むのが最も難しい AI プロジェクトの 1 つです。」