iFixit はタッチバーのない MacBook Pro のバッテリー、改良されたキーボード、取り外し可能な SSD を分解します
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iFixit はタッチバーのない MacBook Pro のバッテリー、改良されたキーボード、取り外し可能な SSD を分解します

 iFixit はタッチバーのない MacBook Pro のバッテリー、改良されたキーボード、取り外し可能な SSD を分解します

iFixitは、Touch Barのない新しい13インチMacBook Proの 分解結果を公開した 。このモデルは、従来のファンクションキーの列と、有形のEscapeキーが採用されているため、同サイトでは「Escape Edition」と呼ばれている。 iFixitは分解調査でMacBook Proをさらに深く掘り下げ、昨年のモデルよりも27パーセント性能が低下したバッテリーと、2015年のMacBook以来わずかにアップデートされたバタフライ2.0キーボードを明らかにした。

特大の新しいトラックパッドをラップトップ本体から取り外した後、iFixit は MacBook のバッテリーを詳しく調べました。 13 インチ MacBook のバッテリー駆動時間は 54.5 ワット時で、昨年の世代よりも短いかもしれませんが、49.2 ワット時である Touch Bar MacBook Pro モデルよりも優れています。 Geekbench が提供した最近の パフォーマンス比較 では、Touch Bar を搭載していない新しい 13 インチ MacBook Pro の 15 ワット チップは、昨年のエントリーレベル モデルの 28 ワット チップよりもエネルギー効率が高いことが証明されました。

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MacBook Proのヒンジプロテクターの隣に新しいバネ機構が発見され、「ディスプレイを閉じるとフラットケーブルが巻き上がり、ディスプレイが開くと解ける」という。これは、MacBook の蓋を閉めやすくするだけでなく、MacBook Pro の全体的に軽いボディには特別な助けが必要で、「以前のモデルのように重力に頼ってうまく閉じる」ことができなかったことを示唆しています。

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iFixit が最後に焦点を当てている点の 1 つは、MacBook Pro のキーボード上の更新された Butterfly 2.0 キーです。 2015 MacBookと比較すると、iFixitは新しいMacBook Proのキーを「端が少し高くなっている」と説明しているため、ボードを直接見なくても指で各キーを見つけるのが少し簡単です。各キーの下に隠れているドームスイッチも、2015 MacBook よりも重いように見え、MacBook Pro の全体的な感触の向上と移動量の増加をさらにサポートしています。

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iFixit は、SanDisk 64GB NAND フラッシュ メモリと Apple のカスタム SSD コントローラを搭載した MacBook の リムーバブル SSD も調べました。次に、このサイトは MacBook のプレスリリースに記載されている「高度なサーマル アーキテクチャ」を探すためにロジック ボードに突入しました。このボードは以前の MacBook とほぼ同じように見えましたが、Apple の新しいアーキテクチャでは「ヒートシンクのネジがロジックボードの裏側に再配置された」と説明されているようです。

分解結果から得られたその他の興味深い情報には、MacBook Pro のファンと、3.5 mm ヘッドフォン ポートを収容するノートブックのファンの底部にテープで留められた単一のモジュラー ユニットが含まれます。その位置と、Apple が iPhone 7 で同じポートを削除したことは、将来の MacBook Pro 世代では、このポートが「Lightning または USB-C コネクタを優先して簡単に削除される可能性がある」ことを意味します。最終的に、iFixit は Touch Bar のない 13 インチ MacBook Pro の修理可能性スコアを 2 とし、10 が最も修理しやすいと評価しました。

iFixit の Web サイト で完全な分解結果を確認してください。

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