iPad が NASCAR のピット列からのレポートを高速化する方法

デイブ・バーンズは、過去 12 年間を NASCAR のプレミアスプリントカップシリーズの取材に費やすなど、17 年間にわたってピットロードからストックカーレースを取材してきました。最近では、ESPN のピットレポーターとして、ネーションワイドとスプリントカップの練習、予選、レースを 1 つの週末 (毎週末) にわたって数か月間にわたって取材しています。

ピットレーンで作業するということは、何十ものチーム、ドライバー、メカニックなどとやり取りすることを意味します。同時に、何時間にもわたるライブ番組を通じて視聴者に情報を提供します。 2001 年に NBC で NASCAR の取材を始めたとき、バーンズ氏は「私たちのプログラミング、私の脳の働き方、そして携帯性を考慮した」洗練されたメモを取るシステムを開発しました。彼はハーフサイズのリーガルパッドから始めて、自宅で印刷して製本するカスタム製本パッドに進みました。それ以来、彼は情報が詰まった何百ものバインダーを蓄積してきました。

「私は毎回、クルーチーフやレースエンジニアに感銘を与えたメモ帳を箱や箱に持っています」とバーンズ氏は語った。チームは羨ましそうに「誰がそんなことをしてくれるの？」と尋ねるでしょう。火傷反応？「レーザープリンターと大きなホッチキスを使って、そうします！」

バーンズの古いノートの 1 つ

2010 年に iPad がリリースされたとき、バーンズ氏はすぐにその可能性に気づきました。彼はメモ帳をデジタル化し、ペンと紙を落とし、すべての参考資料をすべてのレースに持ち歩くことができました。サイズに関する懸念に対処した後、耐久性。夏の明るい太陽の下で屋外で使用する。そしておそらく最も重要なのは、どのアプリを使用するかです。バーンズは完璧なセットアップに到達しました。

手書きでもタイプでもメモを取るために、彼は $4.99 の iPad アプリ [ App Store ] である Note Taker HD を使用しています。「Note Taker HD はいくつかの貴重なアップデートを経て、ずっと安定しています。週末の作業のコピーを保存したり、自分にメールで送信したりできる「出力」機能に感謝しています。」

統計情報や毎週の NASCAR Media Guide をダウンロードして保存するには、1.99 ドルのアプリ Simply PDF [ App Store ] が最適であることがわかりました。「単純に PDF も堅実で、週末ごとに 100 ページを超える NASCAR の更新本にも決して躊躇しませんでした。さらに、私は 2004 年に遡って、ネーションワイドとスプリントカップのすべてのイベントの 1 ページのレース結果を永久に保存しています。」

バーンズ氏は当初、iPad の持ち運びと保護に Boxwave アクティブフィールドケースを使用していましたが、iPad 全体を覆うため、太陽の下で過熱してしまうことに気付きました。バーンズさんは、初めてそれが起こったとき、「冷静に電源を切り、ペンと紙を取り合った」と語った。

さらなる熱関連の合併症を避けるために、彼は FreeOneHand iPad ホルダーに切り替え、iPad を直射日光に長時間さらさないようにしました。それ以来、「夏の90度の暑さの中で数え切れないほど耐えてきました」。彼は、画面のぎらつきをカットするために Boxwave の ClearTouch アンチグレアスクリーンプロテクターを使用しています。

私は冬の間に減量とカメラのために iPad 2 にアップグレードしましたが、2012 年はすべて順調に進みました。もう MacBook Air を道路に持ち込むことはなくなり、TSA が iPad の取り外しを要求しなくなったことに感激しています。私のキャリーから！私の仕事に iPad を使用すると、効率的で楽しいことがわかりました。そして、Apple 製品の常として、それはただ機能します。雨が降ったときは、1、2回かぶせてかぶる必要がありましたが、それ以外はまったく問題ありません。

そしてまたしても乗組長や機関士は「誰があなたのためにそれをするのですか？」と尋ねます。

バーンズ氏は自分の iPad を使用して個人的にシステムを開発しましたが、ESPN のオンエアタレントの間では iPad の使用が普及していないと述べています。「ほぼすべてのピットレポーターが、自分たちの考え方に合ったシステムを開発しました」とバーンズ氏は語った。「テレビのピットレポーターとして、頭の中で言いたいことをたくさん考えますが、トラック上のアクションが動くにつれて、あなたのストーリーも変化しなければなりません。」

彼は、紙のメモ帳を使って、あらかじめ書かれたストーリーノートが書かれた「ドライバーページ」と、レース中に詳細を書き留める「レース追跡ページ」を常に行き来していたと語った。同氏は、iPad でも同じ問題に遭遇し、アプリからアプリへ移動するコツを覚えるために自分自身を訓練する必要があったと述べ、これは「他の人を助けるというよりも、むしろ注意をそらすことになるプロセスかもしれない」と語った。これらのメモを取るシステムは極めて個人的なものであるため、ESPNは記者に特定の働き方を要求しているわけではないと彼は言う。

最も重要なことは、バーンズ氏に関する限り、このシステムは彼にとって「本当に機能している」ということです。毎週何百ページも印刷する必要がなくなることでリソースが節約できるなどの副作用は利点ですが、それが彼の主な動機ではありませんでした。「その場で多くのことを実行でき、メモに項目を簡単に組み込むことができます。」インターネットへの接続も役立ちます。バーンズは、NASCAR の主要スポンサーであるため、スプリントで Android スマートフォンのパーソナルホットスポット機能を使用しています。これは、NASCAR の主要なスポンサーであるため、トラックでの受信範囲が最高であるためです。

彼は、どのようなメモを取っているかを示すサンプル PDF を共有しました。これは先週末アイオワ・スピードウェイで行われたパイオニア・ハイブレッド250のものです。これには、彼が開発したレース追跡システム、将来の参考のために貼り付けられたレース後の NASCAR 統計、およびレース中に彼がカバーしたドライバーの個別ページが含まれています。

バーンズ氏は将来についていくつかのビジョンを持っています。彼は、ライブレースのタイミングとスコアリング、そしてドライバーの無線周波数をスキャンする機能を追加したいと考えています。彼は現在、iPad の背面に取り付けられた Bluetooth 送信機にラジオスキャナを接続しています。「NASCARはタイミングと得点を厳密に管理している」とバーンズ氏は指摘するが、Sprintが主要スポンサーとして顧客に提供するアプリを除いて、NASCARはモバイルユーザーにそれを提供していない。このアプリは現時点では Android 専用ですが、今年後半には Sprint iPhone 所有者にも提供される予定です。

「私はそれを望まないかもしれない」とバーンズ氏は述べた。「メモを取る iPad をスキャン周波数と連動させたいのか、採点画面を表示させたいのか、それとも ESPN のライブビデオフィードを見せたいのかわかりません。」そうは言っても、彼は「常に挑戦したいと思っている」と述べた。

今週末、彼はシャーロット・モーター・スピードウェイのピットロードからNASCARネイションワイド・レースを生中継する予定だ。予選の報道はESPNで東部午前11時に始まり、レースはABCで東部午後2時30分に始まります。