新しいMac ProはiMac Proよりも静かで、オプションのホイールがあり、極秘の「ステルスエンクロージャ」に保管されていました

Mac Power Users ポッドキャスト の最新エピソードで、ホストの David Sparks と Stephen Hackett は、今週初めの WWDC 2019 で発表されたまったく 新しい Mac Pro について Apple 製品マネージャーの Doug Brooks と話す機会がありました。

新しい Mac Pro は 、最大 28 コアの Intel Xeon プロセッサ、最大 1.5TB の RAM、最大 4TB の SSD ストレージを搭載し、AMD Radeon Pro Vega の「世界で最も強力なグラフィックス カード」のオプションを備えた絶対的な強力な製品です。 II.ブルックス氏は、このパフォーマンスにより「Mac Pro」は将来にわたって性能を維持できると述べました。

8K ワークフローなどを見ると、それは今日では標準ではありません。ハイエンドでやっている人は確かにいます。しかし、私たちはそれに対する準備が整っていることを確認し、それを実現するためにシステム全体のパフォーマンスを確保したいと考えています。

このパフォーマンスに伴う熱を管理するために、新しい「Mac Pro」には、システム内に大量の空気を送り込み、マシンを「非常に効果的に」冷却する、いわゆる「低インピーダンスエアフローシステム」が搭載されているとブルックス氏は述べました。

以前の Mac Pro タワーには 9 台のファンがありました。私たちは熱システムを簡素化し、よりエレガントなものにしたいと考えていました。これはいわゆる低インピーダンスエアフローシステムです。ヒートシンクを覗いてみるとフィンの間隔がかなり広いです。システム内で大量の空気を移動させることができ、これらの大きなファンで多くの熱交換を行うことができます。ファンは少しゆっくり動く傾向があるため、大きな騒音は発生しませんが、非常に速く動くことができます。システムを非常に効果的に冷却するためにシステムに少量の空気を送ります。

ブルックス氏は、机の下にある新しい「Mac Pro」からの音は約 10 デシベルで、机の上の iMac Pro や現行の「Mac Pro」よりも静かだと述べ、どちらもすでに約 12 デシベルで「事実上静か」であると述べました。

ブルックス氏は、新しい「Mac Pro」のオプションのホイールについても次のように振り返りました。

隣にこれがあると、そこにハンドルがあることに気づきました。つかむのに最適です。天板にアクセスするために少しスライドさせたり、背面に回転させたりしたい場合はどうすればよいでしょうか。足の底には素材があり、とても滑りやすいです。これに車輪が付いたらどうなるだろう？

Apple は、新しい「Mac Pro」が生産用トラックやその他の専門的な環境で運搬される際に、適切な量の衝撃や振動に耐えられるようにするために G センサーを使用したと考えられています。

もう1つの注目すべき情報は、他の多くのApple製品と同様に、新しい「Mac Pro」は、そのデザインが発表されるまで機密のままであることを保証するために、Appleの研究所でのテスト中に「ステルスエンクロージャ」に保管されたことです。新しい「Mac Pro」のデザインは完全な驚きだったので、これは確かに効果的でした。

インタビュー全体は 、Relay.FM の Mac Power Users ポッドキャスト で聴くことができます。