クオ氏：2019年のiPhoneには背面カメラにTime-of-Flight 3Dセンサーが搭載される可能性は低い

来年を見据えて、一部のアナリストの予想に反して、Apple が 2019 年の iPhone の背面カメラに飛行時間型 (ToF) 深度センシング システムを組み込む可能性は低いと、ミンチー クオ氏は考えています。

Apple が 2019 年の iPhone ラインナップに背面 3D センシング機能を搭載するという報道が初めて 出始めたのは昨年のことでした 。当時、Apple は、現在 iPhone X の前面にある TrueDepth センサー システムで使用しているものとは異なる ToF アプローチを評価していると言われていました。

TrueDepth は、30,000 個のレーザー ドットのパターンをユーザーの顔に投影し、歪みを測定して認証用の正確な 3D 画像を生成する構造化光技術に依存しています。対照的に、ToF は、レーザーが周囲の物体に反射して環境の 3D 画像を作成するのにかかる時間を計算します。

しかし、 が今朝入手した投資家向けメモの中で、クオ氏は同社が2つの理由から来年のスマートフォンラインナップにToF技術の背面アプリケーションを使用しないと述べた。

まず、背面 ToF によって提供される距離と奥行きの情報は、Apple が最終的に開発したいと考えている「革新的な AR エクスペリエンス」を生み出すには現時点では不十分です。クオ氏は、Apple が目指している完全な AR エコシステムには、カメラの距離/深度データに加えて、5G 接続、 拡張現実メガネ 、および「より強力な Apple Map データベース」が必要であると考えています。これは、おそらく Apple の 地図機能強化 への取り組みへの言及です。 拡張現実機能を備えています 。

第二に、背面 ToF の追加は iPhone の写真撮影機能の向上にはほとんど役に立ちません。現在のデュアルカメラ設定では、ポートレート モードなどの写真機能を実現するのに十分な距離/深度情報をキャプチャまたはシミュレートできるためです。 。

「iPhone のデュアルカメラは、写真撮影に必要な十分な距離/深度情報をシミュレートして提供できると考えています。したがって、2019 年下半期の新しい iPhone モデルには背面 ToF を搭載する必要はありません」と Kuo 氏は結論づけています。

昨年10月、クオ氏は同様に、Appleが 本日後半に発表される 今年のiPhoneラインナップで前面のTrueDepthシステムを背面カメラに拡張するという報道に対して 反論した 。 Apple のスマートフォンのロードマップに関する Kuo 氏の最新の発言を考慮すると、来年のラインナップにリアカメラ 3D センシング機能が搭載されるという噂も同様にありそうにありません。