日産、Apple Car提携協議の報道を否定

Appleは、噂の自動運転車を製造するためにサードパーティの自動車メーカーと提携すると予想されており、1月にはAppleがApple Carの公式パートナーとしてヒュンダイを検討していることを示唆する報道が浮上した。その後の報道では、Apple があらゆる選択肢を積極的に追求し、さまざまなメーカーと交渉していることが示唆されています。

ペイウォールの フィナンシャル・タイムズ 紙の報道によると、最新の憶測では、アップルは自動運転車での提携の可能性について過去数カ月間に日産に打診したと伝えられている。報告書は、両社間の交渉は「短期間」であり、Apple Carの詳細をめぐる意見の相違により、両社のより上級の幹部レベルやリーダー層まで議論が発展しなかったと述べている。

日経アジア の古いレポートでは、Apple が Apple Car に注目している少なくとも 6 社の日本の自動車メーカーのうちの 1 社として日産を挙げていることは注目に値します。しかし、この報告書は、交渉の進捗状況や、アップルが最終的に他の自動車メーカーではなく、ある自動車メーカーの側に立つのかどうかについて、具体的な詳細を明らかにしなかった。

日産とアップルは、パートナーシップが実際にどのように展開されるかをめぐって衝突したと伝えられている。伝えられるところによると、日産は、アップルとの契約により日産が単なる「ハードウェアサプライヤー」に格下げされることを懸念していたという。 Apple Carは、Appleのソフトウェアやデザインを含め、完全にAppleによってブランド化されると予想されている。 Apple は独自のソフトウェアとハ​​ードウェアを設計する社内能力を持っていますが、実際のハードウェアを大規模に構築する立場にはありません。そのため、パートナーシップがプロジェクト自体の特徴であると考えられています。

日産自動車の最高執行責任者（COO）アシュワニ・グプタ氏は決算説明会で、日産は提携に前向きだが、それは相手方が日産のサービスに適応する場合に限り、その逆ではないと述べた。同最高執行責任者（COO）は、日産には満足すべき独自の顧客ベースがあり、自動車の製造方法を「変える」つもりはないと述べた。

アップルと提携する可能性があるとの報道を受けて年初にヒュンダイの株価は25％以上急騰したが、交渉が停滞した後は不安定な状況が続いた。同様のシナリオを避けようとして、日産はアップルと「交渉は行っていない」が、他の企業と協力することに前向きであることを 声明ですぐに明白に認めた 。

Apple は依然として秘密厳守の企業であり、未発表の製品やプロジェクトの存在をほとんど認めません。今年初めにヒュンダイがハイテク大手と交渉中であることを確認した声明は、アップルが自動運転車の可能性について提携を進めていることを確認したものとみられ、アップル幹部らを動揺させたのは間違いない。この声明はすぐに書き直されてアップルへの言及が削除され、その後すぐに両者の交渉は 音を立てて停止した 。

Apple の自動運転車については数多くの報道があるにもかかわらず、情報筋によると、少なくとも 2026 年までは自動運転車が公道で見かけることはないだろう。 ブルームバーグ は、Apple Car は「生産段階には程遠い」と報じており、リリースは未定であるとしている。 少なくとも半年は離れています 。 Appleの最も評判の高いアナリストの1人であるAppleアナリストの ミンチー・クオ氏は 、ヒュンダイの事故にもかかわらず、アップルは最終的には自動運転車の野望のための公式パートナーとして自動車メーカーの側に立つだろうと 依然として信じている 。