Apple Car のデザイン目標: ハンドルやブレーキ ペダルなし、就寝用のフラット シート、大型スクリーンなど

The Information の Wayne Ma 氏は本日、 自動運転電気自動車の開発 における Apple の苦闘を反映した 詳細なレポートを発表しました 。これには、プロジェクトが約 8 年前に開始されて以来、技術的な課題やいくつかのリーダーの交代も含まれます。

特に、このレポートは、いわゆる「Apple Car」の物理的な外観に関するいくつかの興味深い詳細を明らかにしています。最新の車両デザインは、乗客同士が対面で会話できるよう内側を向いた4つの座席と、フォルクスワーゲン・ビートルの屋根に似た曲面天井を備えていると言われている。

報告書によると、Appleの設計者らは、アクセスしやすいように高くなり、使用しないときは自動的に低くなるトランクルームの実験も行っているという。同様に、設計者らは昇降する大型の背もたれスクリーンについても話し合ったと言われている。

報告書によると、Appleの元デザイン責任者ジョニー・アイブ氏はコンサルタントとしてプロジェクトに関わり続けているという。 2019年にAppleを退職し 、独立したデザイン会社LoveFromを立ち上げた アイブ氏は、Apple Carチームに対し「車両のデザインの奇妙さに目を向けるべきであり、センサーを隠そうとするべきではない」とアドバイスしたようだ。

以前に報じられたように、 The Information は、Appleがハンドルとブレーキペダルのない車両を発売する際に米国道路交通安全局からの免除を得ることを目指していると伝えている。興味深いことに、この報告書は、Appleが乗客が車内で横になって寝ることを許可することさえ検討していると主張している。

Apple Carの発売に向けてゆっくりと歩みを進める中、Appleは現在、公開テスト中に車両の最新プロトタイプをどのように偽装するかを議論しているという。ただし、この車両の発売は数年先になる可能性があります。